『中古鉄道模型 1/150 JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット(3両) [98469]』はセカイモンでfa3efから出品され、194の入札を集めて03月27日 5時 17分に、6873円で落札されました。即決価格は6873円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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98469
商品解説■トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット(3両)です。
ハイグレード(HG)仕様
各車のロゴマークは印刷済みで再現
靴摺り、ドアレールは印刷済み
車番は選択式で転写シート付属
車端部の空気配管を再現
屋根上トイレ換気扇パーツ付属
ATS車上子パーツ付属
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
TNカプラー(SP)標準装備(先頭車の運転台側を除く)
クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作
印刷済みトレインマークは「きりしま」を装着済み「さわやかライナー」付属
【セット内容】
クモハ485
モハ484(M)
クハ481
【実車紹介】
JR九州で活躍した485系は民営化後に登場した新型特急との格差を解消するために、内外装とも大幅なリニューアルが施されていました。
「RED EXPRESS」は当初、「みどり」と併結を行う5両編成の「かもめ」に対し施行された塗装バリエーションで、後に「にちりん」や「有明」に充当する車両にも波及しました。
「KIRISHIMA EXPRESS」は1995年に「にちりん」の運用区間のうち、宮崎~西鹿児島間が系統分離された際に誕生した特急「きりしま」に充当された専用車両で、緑色の車体色と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
2000年に特急「ひゅうが」が誕生、「きりしま」と共通運用となり車体色も変更されたため、緑一色の塗装は約5年間の短い姿となりました。
【商品詳細】
スケール:Nゲージ
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:あり(フライホイール搭載)
ライト:ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯
付属品:特急シンボルマークランナー・トレインマーク・アンテナランナー・車番転写シートなど
別売りオプション:室内灯(0733)LC白色